Licencja

Ostatnie wpisy:


Ostatnie komentarze:

Boni - Premium
Wed, 15 Aug 2018 22:42
@cmos No ja nie mam pojęcia jak bym zareagował na...

cmos - Premium
Wed, 15 Aug 2018 21:13
Jak kupowałem którąś z poprzednich Toyot, to przy...

Boni - Premium
Wed, 15 Aug 2018 20:49
Z ciekawostek około tematu - jak się warunkuje...

Boni - Premium
Tue, 14 Aug 2018 14:38
Coś w tym jest, że gadżety, luksusowe materiały,...

PoGOOD - Premium
Tue, 14 Aug 2018 13:33
W latach 2002-2005 sprzedawałem Volvo - wtedy dopiero...

Boni - Premium
Tue, 14 Aug 2018 09:10
@zz_top 1) silniki > X, ograniczenia "z dołu" -...

zz_top - Premium
Mon, 13 Aug 2018 21:30
Jak się bawić to się bawić :-) Samochód klasy...

Boni - Premium
Mon, 13 Aug 2018 21:24
@igor Ford ma jakiegoś zajoba na grzane przednie...

igor - Premium
Mon, 13 Aug 2018 18:12
Podgrzewaną przednią szybę miałem w Focusie, tak...

RobertP - Epoka wyuczonej bezradności
Mon, 6 Aug 2018 14:09
"15s z mokrą chusteczką niemowlacko-dodupną i się...


Rollka:

Blog de Bart
Ceàrdach
Co lepsze kawałki
Ekskursje w dyskursie
Inżynieria Wszechświetności
Nameste blog
Ogólna teoria
pattern recognition
Polska-NRD-Niemcy-Świat
snafu
Teklak
Utilitymon
Wrzutnia nocna

Inne:

inSitu - pudełko z obrazkami
Eat me. Drink me.
Szrot nasz codzienny
EVA prawdé ci powié
PolitMap



Valid HTML 4.01 Strict

Valid CSS

powered by PHP

Wpisy    Losowo    Autor    Rejestracja    Zgłoś błąd
RSS blog   RSS komentarze







Autor: Boni
Kiedy: 2014-04-29, wtorek
Tagi:  przemysł, triptrop
___________________________________
Zapieprz miałem w weekend, gdyż albowiem nadciąga kolejny etap przebudowy gorzelni. Tym razem miało być porządniej, lepiej przygotowane, etc etc. No ale plany sobie życie sobie (np. miałem robić PLC a koleżanka SCADA, ale właśnie się zwolniła, skubana), więc bywa różnie.

Następną częścią obiektu do upgrade są silosy ziarna (maltu) plus ciąg młyna do ziarna, plus wszystkie te słitaśne przenośniki i dodatki, jak to we młynie. Weekend był pod znakiem hardware i fieldbusów, co by na postoju podłączyć, przekonfigurować i sprawdzić jak najwięcej, np. nowe dwa mastery i cztery segmenty fieldbusa (ASI) - co też wykonano. Plus kupa innych zabaw i testów, np. wymiana głównego CPU, bo akcja korekcyjna. I oczywiście jedno co najważniejsze, to wieczorem w niedzielę zakład musiał ruszyć jak zegareczek, gdyż o gorzelniach m.in. single malta najlepiej mówi stary żart:

- Producenci lodów modlą się o gorące lato
- Producenci parasoli modlą się o deszczowe lato
- Producenci kąpielówek modlą się o słoneczne lato
- Producenci gorzały się nie modlą, nie mają czasu, muszą produkować

I jest to 110% procent prawdy, gdyż IIRC usiłują się wszyscy wyrobić z upgrade itp. gdyż Glen Spey ma zamiar przejść na tryb pracy 24/7...

Z innej beczki - droga "tam" nudnawa, "autostradą", pogoda szkocka. Hotel w Fochabers, sporo na północ, bardzo porządny. Ale najfajniejszy był powrót - wczoraj rozpogodziło się, więc po południu poleciałem przez Braemar i Cairngorms, mniej więcej tą trasą co zwykle. Tyle że pomnóżcie sobie zajebistość tamtej wycieczki przez czynnik x1.5 dla "widoki na południe są fajniejsze niż na północ", czynnik x2 "wiosna i zielono (modrzewiowe lasy!)", no i czynnik x3 "powroty do żony są znacznie fajniejsze niż wyprawy do klienta".

(Nawet próbowałem film z najfajniejszego kawałka trasy ukręcić, ale z ręki telefonem było to niemożliwe praktycznie, no może znajdę jakiś kawałek do wrzucenia. Co ciekawe fon jakieś prawie HD kręci i całkiem nieźle, ale często przestaje ostrzyć autofocus (niewyłączalny) jeśli ma drżący krajobraz przed sobą; dziwne ale tak jest. Więc będę was wkurzał filmami z tras dopiero jak się dorobię rejestratora HD albo wymyślę inne rozwiązanie)








Engine: Anvil 0.88   BS 2012-2018