Licencja

Ostatnie wpisy:


Ostatnie komentarze:

Boni - Premium
Wed, 14 Nov 2018 13:35
@zz_top Tak szczerze, to nie ogarniam i nie wnikam,...

zz_top - Premium
Wed, 14 Nov 2018 08:52
Ej, ale czemu ty jako premium szukasz w Audi A7 czy...

Boni - Premium
Wed, 14 Nov 2018 03:11
Obejrzałem sobie różności i powiedzmy, chyba...

Boni - Premium
Tue, 13 Nov 2018 20:24
@zz_top A to faktycznie porażka. Powiedzmy, dalsze...

zz_top - Premium
Tue, 13 Nov 2018 20:07
Nawet mnie zaciekawiłeś tą germańską trójcą i...

Boni - Premium
Tue, 13 Nov 2018 19:47
@zz_top Zapewne masz rację, tyle że z merolami ze...

zz_top - Premium
Mon, 12 Nov 2018 16:29
Na fali oglądania nowego nabytku znajomego (Mercedes E...

Boni - Historie renesansowe
Mon, 5 Nov 2018 09:32
@Gammon Pewnie tak, gdzieś tam były używane....

Gammon No.82 - Historie renesansowe
Mon, 5 Nov 2018 06:11
Czy mi się śni, czy morskie armaty z brązu bywały w...

Boni - Zakazane piosenki
Tue, 23 Oct 2018 00:06
@Hellk Ok, to jest nawet fajna muza (IIRC kiedyś to...


Rollka:

Blog de Bart
Ceàrdach
Co lepsze kawałki
Ekskursje w dyskursie
Inżynieria Wszechświetności
Nameste blog
Ogólna teoria
pattern recognition
Polska-NRD-Niemcy-Świat
snafu
Teklak
Utilitymon
Wrzutnia nocna

Inne:

inSitu - pudełko z obrazkami
Eat me. Drink me.
Szrot nasz codzienny
EVA prawdé ci powié
PolitMap



Valid HTML 4.01 Strict

Valid CSS

powered by PHP

Wpisy    Losowo    Autor    Rejestracja    Zgłoś błąd
RSS blog   RSS komentarze







Autor: Boni
Kiedy: 2013-01-05, sobota
Tagi:  szrot, film, hejt
___________________________________
W nawiązaniu do notki i dyskusji w komentarzach o zabudowie wnęk kół, no i pewnego filmu, drążyłem troszkę temat, ale tym razem nie - masowo produkowanych fajnych wózków, zaoranych przez pazerność General Motors, ale konceptów, czyli concept carów, od tegoż samego GM, które są ciekawe w temacie. Przelecę kilka pobieżnie:


GM HX3

Praktyczny mały van, super opływowy, hybrydowy napęd pośredni (3 cylindrowy benzynowy agregat, doładowujący baterię; silniki elektryczne napędzające przód). W środku sporo miejsca dla 5 osób i bagażu. No i zakryte koła.


GM Ultralite

Nieduży, ale zgrabny samochodzik nieskoemisyjny. 650kg wagi (włókno węglowe), silnik benzynowy dwusuwowy 1.5l, 111KM, Vmax nieco ponad 200km/h, poniżej 8 do setki. I 2.4l/100km przy równej jeździe 80/h, 2.7l/100 wg. klasyfikacji EPA. Drzwi pojedyncze, otwierane do góry, no i zakryte koła.


GM Lean Machine

Coś dla bardzo oszczędnych i fanów motocykli - pojazd dla jednej osoby, przechylający się na zakrętach (coś jak małoseryjny holenderski Curver), 38KM przy wadze 160kg dawało fajne osiągi i ekonomię na poziomie poniżej 2l/100km. No i kryte kółeczka.


GM Solitaire

Drugi koniec skali - limuzyna koncepcyjna. Ekonomia, ekhm, nie była tu podstawą - silnik proj. Lotusa, V12, 430KM. Szklany "dach", czyli ciągła przednia szyba z dachem, do linii tylnego słupka. W środku futurystyczny komfort. Cwanie otwierane drzwi (swing doors), na spec-zawiasie, odskakiwały w bok, przód i uchylały się na raz. No i osłonięte koła, ciekawostka, że również przednie - przy manewrowaniu "parkingowym" osłony przednich odskakiwały, przy szybkiej jeździe wyrównywało je z karoserią.


Ciekawe i fajne, prawda? Oczywiście, chociaż to wszystko pojazdy działające i na granicy prototypów i przedprodukcji (nie jakieś tam wystawowe skorupy), to "tylko" koncepty. Ale gdzie ta tytułowa porażka?

WSZYSTKIE TE WOZY SĄ SPRZED MINIMUM 20 LAT


Przez takie drobiazgi czasem wpadam w przygnębienie i uważam, że nasz świat i cywilizacja jest niewarta istnienia, niech przyjdzie super-ebola czy super-grypa, i zniknie ten debilny eksperyment z małpami, co im nieco urosły mózgi, ale o ileż za mało...

Garść szczegółów dla ciekawych, w kolejności jw.:
General Motors HX3
General Motors Ultralite
General Motors Lean Machine
Cadillac Solitaire

A jeśli ktoś chce obejrzeć je wszystkie na raz, wystarczy zapuścić komedię-sensację-SF "Demolition Man" (Stallone, Snipes) - grają tam futurystyczne wozy (razem 16 różnych konceptów, wiele pominąłem, plus trochę wozów produkcyjnych GM, które były i są wystarczająco SF). Między innymi dlatego lubię ten film.







laisar
Sun, 6 Jan 2013 01:04:48
@boni
"WSZYSTKIE TE WOZY SĄ SPRZED MINIMUM 20 LAT"

Tzn. sugerujesz, że od 20 lat nie zrobili żadnych fajnych konceptów, czy że tylko bez spódniczek?

Boni avatar Boni
Sun, 6 Jan 2013 01:44:37
@laisar
"Tzn. sugerujesz, że od 20 lat nie zrobili żadnych fajnych konceptów, czy że tylko bez spódniczek?"

Sugeruję, "że nasz świat i cywilizacja jest niewarta istnienia", jeśli największy koncern automoto na świecie nie potrafi przez 10 czy 20 lat przekuć takich prototypów w masówkę, i bankrutuje w 2009.

laisar
Sun, 6 Jan 2013 02:12:16
@boni
"nasz świat i cywilizacja jest niewarta istnienia"
No, z wielu powodów, zapewne, ale
żeby akurat dlatego, że przerośnięty dinozaur czegoś nie chciał czy nie potrafił i dlatego słusznie umarł? Bez przesady... To już gorsza jest chyba jego reanimacja - marnie byśmy wyglądali, jakby to samo spotkało prawdziwe jaszczury <;

(Inna rzecz, że może ktoś znajduje jednak jakieś fajne i zrealizowane koncepty przez te 20 lat?).

Boni avatar Boni
Sun, 6 Jan 2013 12:39:11
@laisar

""nasz świat i cywilizacja jest niewarta istnienia""
"No, z wielu powodów, zapewne, ale
żeby akurat dlatego, że przerośnięty dinozaur czegoś nie chciał czy nie potrafił i dlatego słusznie umarł?"

Przecież odwrotnie - dlatego nawet największy i z najlepszymi konceptami automaker bankrutuje, że świat (cywilizacja, ustrój, itd) są pojebane. IMHO przecież GM jest w 87,4% objawem, a nie przyczyną.

"(Inna rzecz, że może ktoś znajduje jednak jakieś fajne i zrealizowane koncepty przez te 20 lat?)."

Znajdź jakiś (a to jest lista topowych wg. samych zainteresowanych, czyli GM). Bo ja widzę jedynie Chevrolet Volt (2010) na technologii pochodnej z EV1 (1996), który jest na technologii pochodnej z Impact'a i HX3 (1990).

BTW o ogniwach paliwowych i napędzie wodorowym pogadamy za 10 lat - funkcjonalne koncepty akurat mają już dyszkę, i szefowie GM przebąkują, że będą rozczarowani, jeśli technologia na serio nie wejdzie do 2020. (voicemode=Shrek) "No to se jeszcze trochę poczeka..."

laisar
Sun, 6 Jan 2013 14:10:50
@boni
"nawet największy i z najlepszymi konceptami automaker"

Kiedy to, że największy, wcale właśnie nie znaczy, że koncepty miał najlepsze...

Ba, można pewnie nawet zaryzykować tezę, że ci co często i odważnie ryzykują właśnie nie mają szansy przerosnąć wszystkich - ale to już chyba najbardziej wina entropii, a nie cywilizacji homo quasi sapiens (;

Że zbankrutował? I tak długo się trzymał - jak Imperium Rzymskie nie przymierzając.


"GM jest w 87,4% objawem"

Eee? Jak się jest największym kawałkiem (moto)świata, to co bardziej kształtuje ten świat - jego największa część, czy mniejsza reszta?

laisar
Sun, 6 Jan 2013 14:27:16
(Poprzedni komć uciekł niedokończony, sory).

"Znajdź jakiś"

Poszukam, bo z powodów jak wyżej akurat Top10 samych zainteresowanych nie jest MSZ miarodajny.

Boni avatar Boni
Sun, 6 Jan 2013 14:45:57
@laisar

""nawet największy i z najlepszymi konceptami automaker""
"Kiedy to, że największy, wcale właśnie nie znaczy, że koncepty miał najlepsze..."

Możliwe, ale opowiedz mi o lepszych, tylko, żeby było ich nieco więcej niż 1/producenta i nie były wyłącznie skorupą, ale dało się z nimi film zrobić, jak "Demolkę".

""GM jest w 87,4% objawem""
"Eee? Jak się jest największym kawałkiem (moto)świata, to co bardziej kształtuje ten świat - jego największa część, czy mniejsza reszta?"

Ale to był tylko największy kawałek automoto; IRL - jak tysiąc wiodących ludzi w zarządzie i R&D GM, które w całości miało 200-300tys ludków, miałby walczyć z trendami np. nietzscheańską wolą mocy i powszechną chciwością, 200mln Amerykanów, o miliardach poza USA nie mówiąc? W jakimś procencie, GM jest winien, ale to tak, jak wszyscy.

laisar
Mon, 7 Jan 2013 01:30:37
@boni
"opowiedz mi o lepszych"

Jak już pisałem - poszukam, bom wcale nie jakiś nadzwyczajny pasjonata akurat motoryzacji...

No i pozostaje DGCC, więc niekoniecznie moja lepszość =/= twoja lepszość.


"nieco więcej niż 1/producenta"

Z marszu to kojarzę http://renaultconcepts.online.fr/concepts/concepts.html zapoznane na okoliczność omawianego już avanajma, ale i tak nie lubisz tamtych okolic <:


"[jak GM] miałby walczyć z trendami np. nietzscheańską wolą mocy i powszechną chciwością, 200mln Amerykanów"

No ale zaraz - jakiś łebski gość pisał gdzieś niedawno o ukatrupionych właśnie z głupoty saturnach, których jednak kupiło trochę nawet tych niczeańskich jankesów.

Czyli dinozaur popełnił harakiri, a nie dostał w łeb meteorem kapitalizmu.

(Który tak w ogóle faktycznie oby sczezł itd w obecnej formie, tu pełna zgoda między nami).

Boni avatar Boni
Mon, 7 Jan 2013 08:46:18
laisar
Mon, 7 Jan 2013 01:30:37
@boni
"opowiedz mi o lepszych"

"Jak już pisałem - poszukam, bom wcale nie jakiś nadzwyczajny pasjonata akurat motoryzacji... No i pozostaje DGCC, więc niekoniecznie moja lepszość =/= twoja lepszość."

Pewnie, i ogólnie nie ma co się przejmować.

"Z marszu to kojarzę http://renaultconcepts.online.fr/concepts/concepts.html zapoznane na okoliczność omawianego już avanajma, ale i tak nie lubisz tamtych okolic <:"

Nie to, że nie lubię, raczej - poza velsatisem/avantime nie kojarzę, żeby coś z tego realnie zaistniało; już pomijając, że vels/ava to sukcesem nie były...
(Tak w ogóle, to wszyscy wielcy automakers mają koncepty, ale miało być - żeby dobre i nieźle wdrożone. Hint - dlaczego rozmawiamy o GM a nie o Fordzie, którego znam równie dobrze i też byłem/jestem fanem)


"No ale zaraz - jakiś łebski gość pisał gdzieś niedawno o ukatrupionych właśnie z głupoty saturnach, których jednak kupiło trochę nawet tych niczeańskich jankesów. Czyli dinozaur popełnił harakiri, a nie dostał w łeb meteorem kapitalizmu."

Ale przecież po obu stronach metaforycznej barykady (a raczej - metaforycznego kontuaru w salonie Chevroleta czy Saturna) stali podobni Amerykanie; za amerykańskimi R&D, sprzedawcami i fabrykami stał amerykański zarząd GM, a za zarządem amerykańscy i zamerykanizowani inwestorzy. Dlatego obarczam winą raczej cywilizację czy kulturę a nie tylko GM, zarząd GM winny tylko w 12% ;)




Engine: Anvil 0.88   BS 2012-2018