Licencja

Ostatnie wpisy:


Ostatnie komentarze:

Codiac - Zakazane piosenki
Mon, 10 Dec 2018 15:46
Wpadło mi dzisiaj coś takiego. Może nie jest to coś...

Boni - Premium
Wed, 14 Nov 2018 13:35
@zz_top Tak szczerze, to nie ogarniam i nie wnikam,...

zz_top - Premium
Wed, 14 Nov 2018 08:52
Ej, ale czemu ty jako premium szukasz w Audi A7 czy...

Boni - Premium
Wed, 14 Nov 2018 03:11
Obejrzałem sobie różności i powiedzmy, chyba...

Boni - Premium
Tue, 13 Nov 2018 20:24
@zz_top A to faktycznie porażka. Powiedzmy, dalsze...

zz_top - Premium
Tue, 13 Nov 2018 20:07
Nawet mnie zaciekawiłeś tą germańską trójcą i...

Boni - Premium
Tue, 13 Nov 2018 19:47
@zz_top Zapewne masz rację, tyle że z merolami ze...

zz_top - Premium
Mon, 12 Nov 2018 16:29
Na fali oglądania nowego nabytku znajomego (Mercedes E...

Boni - Historie renesansowe
Mon, 5 Nov 2018 09:32
@Gammon Pewnie tak, gdzieś tam były używane....

Gammon No.82 - Historie renesansowe
Mon, 5 Nov 2018 06:11
Czy mi się śni, czy morskie armaty z brązu bywały w...


Rollka:

Blog de Bart
Ceàrdach
Co lepsze kawałki
Ekskursje w dyskursie
Inżynieria Wszechświetności
Nameste blog
Ogólna teoria
pattern recognition
Polska-NRD-Niemcy-Świat
snafu
Teklak
Utilitymon
Wrzutnia nocna

Inne:

inSitu - pudełko z obrazkami
Eat me. Drink me.
Szrot nasz codzienny
EVA prawdé ci powié
PolitMap



Valid HTML 4.01 Strict

Valid CSS

powered by PHP

Wpisy    Losowo    Autor    Rejestracja    Zgłoś błąd
RSS blog   RSS komentarze







Autor: Boni
Kiedy: 2017-09-17, niedziela
Kategorie:  namysł, przemysł
___________________________________
Pomiędzy dłubaniem w domu i zagrodzie a poronionym uruchomieniem w pracy (nadal gorzelnia się ciągnie, już miesiąc w tym szambie; niby idzie do przodu i w miarę się dogadujemy z klientem, że aż flaszkę dostałem - ale szambo jest nadal szambem) - zastanawiam się nad różnościami. A szczególniej dumam sobie jeżdżąc przez uroczą Szkocję, no bo trasę Glasgow - Speyside, nie ważne czy "autostradą" na Inverness czy przez górki, po latach mam rozpoznaną na poziomie "autopilot".

Na tle luźnego namysłu nad globalizacją, wielkoskalową ekonomią i schyłkiem Zachodu przyszła mi do głowy taka drobna myśl - po czym poznać, że nawet ta bogatsza Europa a może i USA jest już daleko za peletonem ekonomiczno-przemysłowym?

Po tym, że gdyby nawet się komuś chciało coś tutaj rewolucyjnie znacjonalizować to a) nie bardzo jest co b) nie warto c) nikomu się nie zechce.

Bo co można znacjonalizować w EU czy USA, żeby jeszcze miało to jakikolwiek sens i pożytek? Big Pharmę? banksterów? energetykę? jakieś niezbyt dawno absurdalnie sprywatyzowane usługi? jak transport? służba zdrowia? a może więzienia? ale to już fistaszki przecież.

"Jedno co warto, to upić się warto".

Ale w szerszym aspekcie - gdzieś tam w świecie, nadal warto. Co uzmysławiają świeżo kupione spodnie "Made in Cambodia".



(jeśli komentarze albo RSSy wysypią się - z góry przepraszam, były istotne zmiany bloga od zaplecza)






cmos
Mon, 18 Sep 2017 15:04:40
@boni
"Co by znacjonalizować?"

Produkcję samochodów może? To ciągle nie są fistaszki.

Boni avatar Boni
Mon, 18 Sep 2017 20:07:47
@cmos

Może i prawda. Na pewno z poprawką, że np. niemiecka czy amerykańska perspektywa w temacie jest nieco inna niż np. UK.

Zresztą, połowę przemysłu automoto w UK to bym raczej zbombardował niż znacjonalizował (tu patrzę w kierunku Nissana i Vauxhalla).

Red.grzeg
Tue, 19 Sep 2017 09:26:34
Przemysl zbrojeniowy.

korba
Tue, 19 Sep 2017 22:41:01
@ bombardowanie Nissana i Vauxhalla

Wyrażasz w ten sposób ogólną ocenę opli z kierownicą po prawej stronie i nissanów jako samochodów, czy masz jakieś inne powody?

mgr Sianko
Wed, 20 Sep 2017 14:50:31
Ale po co nacjonalizować?

Boni avatar Boni
Wed, 20 Sep 2017 19:12:54
@zbrojeniówka

No może, chociaż wolałbym ją całą zaorać, zamiast państwowi czy prywatnie rozwijać...

@ople, nissany

Wyrażam prywatną opinię motomaniaka, rzecz jasna; ale pod kątem UK, bo IIRC oba kaszany mają znaczącą produkcję w UK

@czemu nacjonalizować

A czemu nie.

mgr Sianko
Wed, 20 Sep 2017 20:17:27
@nacjonalizacja

Przedsiębiorstwa państwowe to wylęgarnie misiewiczów.

Boni avatar Boni
Thu, 21 Sep 2017 07:54:00
@mgr Sianko

Zapewne, ale analogicznie - przedsiębiorstwa prywatne to wylęgarnie trumpów.

Marcin
Wed, 1 Nov 2017 09:17:07
Chemia niemiecka, trochę elektroniki zaawansowanej (mikroskopy elektronowe, wytłaczarki, mechanika precyzyjna). Korpy farmaceutyczne. Parę rzeczy jeszcze na kontynencie działa. I chyba nawet w UK Pharma nadal jest dość solidna (GSK?)

Boni avatar Boni
Wed, 1 Nov 2017 12:56:32
@Maciej

Słowo kluczowe "trochę" i "parę rzeczy", całym tym hi-tech można se robić IMHO psychoterapię wyparcia, co najwyżej, że "nie, wcale nie żyjemy w schyłku Zachodu, bo robimy mikroskopy elektronowe i GSK jeszcze nie wyprowadziło się do PL czy innych Czech". W skali UK cała produkcja hi-tech przynosi no niech 20mld funtów, budżet UK jest rzędu 700-800mld; dla Niemiec pewnie niewiele lepiej to wygląda. Usługi "hi-tech" niby przynoszą sporo więcej, ale jak historia pokazuje, usługi hi-tech bardzo szybko robią się normal-tech i w Indiach albo w Polsce, itd.

Zresztą w notce szło o "siłę roboczą", mogącą coś zmienić w sensie politycznym. Paru doktorków składających mikroskopy, czy projektujących leki, czy paru gość dłubiących coś tam w IT nic nie zmieni.

Chyba jednak trza się oglądać na auto-moto, jak cmos słusznie zaznaczył.

gszczepa
Wed, 1 Nov 2017 20:34:57
Hi-tech z definicji jest mały, jak staje się masowy to przestaje być hi-tech.

Ale co do meritum to się zgadzam.

Zbrojeniówka się trzyma tylko dlatego, że były ograniczenia dotyczące Azji
a) w outsourcowaniu;
b) Japonia nie eksportowała.
ale to się zmienia, i niedługo i tego nie będzie.

ROFTL ostatnich dni: UK nie może za bardzo obrazić się na Turcję, bo brytyjskie F-35 mają mieć silniki serwisowane w Turcji właśnie.
https://www.theregister.co.uk/2017/10/19/f35_fighter_engines_turkey_overhaul/

Boni avatar Boni
Wed, 1 Nov 2017 22:50:39
@gszczepa
@F-35

No faktycznie, śmiech na sali. Ale to właśnie z powodów jak wyżej i jak nieraz pisałem - po prostu już nikogo poza US nie stać na takie zabawy, już nawet nie mówiąc o tych konkretnie przepłaconych zabawkach.

A czy US tak naprawdę stać, to jeszcze inna kwestia.




Engine: Anvil 0.88   BS 2012-2018