Licencja

Ostatnie wpisy:


Ostatnie komentarze:

Boni - Premium
Wed, 15 Aug 2018 22:42
@cmos No ja nie mam pojęcia jak bym zareagował na...

cmos - Premium
Wed, 15 Aug 2018 21:13
Jak kupowałem którąś z poprzednich Toyot, to przy...

Boni - Premium
Wed, 15 Aug 2018 20:49
Z ciekawostek około tematu - jak się warunkuje...

Boni - Premium
Tue, 14 Aug 2018 14:38
Coś w tym jest, że gadżety, luksusowe materiały,...

PoGOOD - Premium
Tue, 14 Aug 2018 13:33
W latach 2002-2005 sprzedawałem Volvo - wtedy dopiero...

Boni - Premium
Tue, 14 Aug 2018 09:10
@zz_top 1) silniki > X, ograniczenia "z dołu" -...

zz_top - Premium
Mon, 13 Aug 2018 21:30
Jak się bawić to się bawić :-) Samochód klasy...

Boni - Premium
Mon, 13 Aug 2018 21:24
@igor Ford ma jakiegoś zajoba na grzane przednie...

igor - Premium
Mon, 13 Aug 2018 18:12
Podgrzewaną przednią szybę miałem w Focusie, tak...

RobertP - Epoka wyuczonej bezradności
Mon, 6 Aug 2018 14:09
"15s z mokrą chusteczką niemowlacko-dodupną i się...


Rollka:

Blog de Bart
Ceàrdach
Co lepsze kawałki
Ekskursje w dyskursie
Inżynieria Wszechświetności
Nameste blog
Ogólna teoria
pattern recognition
Polska-NRD-Niemcy-Świat
snafu
Teklak
Utilitymon
Wrzutnia nocna

Inne:

inSitu - pudełko z obrazkami
Eat me. Drink me.
Szrot nasz codzienny
EVA prawdé ci powié
PolitMap



Valid HTML 4.01 Strict

Valid CSS

powered by PHP

Wpisy    Losowo    Autor    Rejestracja    Zgłoś błąd
RSS blog   RSS komentarze







Autor: Boni
Kiedy: 2015-01-29, czwartek
Tagi:  szrot
___________________________________
Nie miałem wcześniej czasu, bo były zaszłości-różności, tudzież scottish family reunion itd. ale jednak trzeba czasem zająć się szrotem. Znaczy, realistycznie patrząc, baaardzo przyszłym szrotem, gdyż mój samochód roku 2014 wypada blisko jaguara sprzed roku - raczej wysoka półka cenowo-sportowata i niezbyt realistyczna w tzw. naszym życiu, ale powiedzmy, pomarzyć wolno.

Ta-da! Chevrolet Corvette Stingray 2014:

corvette

corvette

corvette

corvette

Nawet niekoniecznie Stingray, zwykła też by mi dostarczała. Ale oczywiście, na maxie, powiedzmy coupe z wyjmowanym dachem, 466KM z wzorcowej V8, itd itd - znacznie smaczniejsza, mniam. Oczywiście, wnętrze "po amerykańsku", jakość też, ale za to wypasy też "po amerykańsku", czyli bogato; trakcja i technikalia na przyzwoitym poziomie, w przeciwieństwie do tradycyjnych muscle z USA, i niektórych nowych też. Zresztą, zawsze corvetty odstawały na plus pod wieloma względami, dlatego może tak kultowe i tak trzymają ceny...

Co ciekawe, sprzedają to w UK normalnie (a obok Camaro, takie jak wygrało 2 lata temu...), topowa wersja coś koło 70k funciaków. Zdaje się, coś się zmienia w podejściu producentów US do rynku UK, bo parę lat temu była zupełna posucha, a teraz nie tylko "prawdziwe" chevrolety ale i mustanga też można kupić w UK.

BTW jak już przejrzałem różności i wybrałem Vettę, odkryłem, że jest to też samochód roku Clarksona (w kategorii "prywatny wybór prezentera", bo "ogólnym" samochodem roku Top Gear jest BMW i8). Nie wiem dokładnie, czy to mówi coś o mnie, o Clarksonie czy o Corvettach, ale pewnie coś to mówi.





mgr Sianko
Tue, 3 Feb 2015 19:54:09
Ale to potrafi skręcać czy tylko jeździ prosto?

Wed, 4 Feb 2015 08:29:37
Ale jak to? Manual? Ze sprzęgłem kopanym?

Boni avatar Boni
Wed, 4 Feb 2015 11:18:12
Zawsze Vetty były najbardziej cywilizowane z typowych i masowych amerykańskich muscle czy sport. Inne modele/marki miewały, czasem albo w spec edycjach, hamulce, zawieszenia, "skrętność", ok, nowe mustangi czy camaro są deko lepsze niż poprzednie, no ale już np. charger czy viper to nadal klasyczny pomiot dragstera. Zresztą, czy 450-500 konne lambo czy merol nawet niektóre ferrari "potrafią skręcać"? Bo jednak nie wszystko w tej klasie koniecznie jeździ jak bmw czy porsze czy nissan gtr.

W trzecim samochodzie, to może być nawet manual. Bo przecież taka Vetta to besęs na co dzień.

laisar
Wed, 4 Feb 2015 12:11:53
Merole: tak, potrafią skręcać - "małe" normalnie, eSy-floresy-SLSy/AMG/Brabusy świetnie, a tylko limuzyny trochę słabiej, no ale.

Boni avatar Boni
Wed, 4 Feb 2015 13:12:44
Niby które merole >450KM tak świetnie skręcają? I w porównaniu z czym, z bmw Mką czy nissanem GTR? Bo może nie mam praktyki z takimi za wiele alo i wcale, ale z tego co ludzie i klarksony pokazują i opowiadają, to coś ci się pomyliło, np. skala "skręcalności" albo mocy. A najbliższy jakiego byłem, E klasse 450KM RWD to się zachowywał na suchym asfalcie i zacnych kapciach jak nasz thunderbird V8 na lodzie i łysych oponach.




Engine: Anvil 0.88   BS 2012-2018