Licencja

Ostatnie wpisy:


Ostatnie komentarze:

Fabrykant z Fotodino - Rzeczywistości malutkie
Mon, 13 May 2019 10:53
Bardzo ciekawe. W moim zrujnowanym domu, w okolicach...

Boni - Sześć
Wed, 8 May 2019 11:16
@Hellk Chyba krajobrazy itp. bardziej od...

Hellk - Sześć
Wed, 8 May 2019 08:53
Z mojej strony zwykla ludzka zazdrosc (hermetyczny...

Boni - Sześć
Tue, 7 May 2019 20:40
@kuba_wu Narzekać to ja potrafię na wszystko,...

kuba_wu - Sześć
Tue, 7 May 2019 11:36
A ze spraw bardziej, nomen onem, przyziemnych - nie...

Boni - Sześć
Mon, 6 May 2019 11:54
@janekr Zawsze jak używasz tego taga, wizualizuję...

janek.r - Sześć
Sun, 5 May 2019 17:50
Ehrmmm... Jak to szło? Aha. #NienawidzimyWas

igor - Past perfect
Wed, 17 Apr 2019 18:03
@nostalgia dziedziczona Anecadata: jeden kolega gra...

janek.r - Cel - pal
Sat, 13 Apr 2019 09:26
Wańkowicz tak wspominał: Zaszedłszy do naszego...

Boni - Past perfect
Wed, 10 Apr 2019 20:22
@telemach Ja stoję mniej więcej tam gdzie Aniou,...


Rollka:

Blog de Bart
Ceàrdach
Co lepsze kawałki
Ekskursje w dyskursie
Inżynieria Wszechświetności
Nameste blog
Ogólna teoria
Polska-NRD-Niemcy-Świat
snafu
Teklak
Utilitymon
Wrzutnia nocna

Inne:

inSitu - pudełko z obrazkami
Eat me. Drink me.
Szrot nasz codzienny
EVA prawdé ci powié
PolitMap



Valid HTML 4.01 Strict

Valid CSS

powered by PHP

Wpisy    Losowo    Autor    Rejestracja    Zgłoś błąd
RSS blog   RSS komentarze







Autor: Boni
Kiedy: 2015-01-29, czwartek
Tagi:  szrot
___________________________________
Nie miałem wcześniej czasu, bo były zaszłości-różności, tudzież scottish family reunion itd. ale jednak trzeba czasem zająć się szrotem. Znaczy, realistycznie patrząc, baaardzo przyszłym szrotem, gdyż mój samochód roku 2014 wypada blisko jaguara sprzed roku - raczej wysoka półka cenowo-sportowata i niezbyt realistyczna w tzw. naszym życiu, ale powiedzmy, pomarzyć wolno.

Ta-da! Chevrolet Corvette Stingray 2014:

corvette

corvette

corvette

corvette

Nawet niekoniecznie Stingray, zwykła też by mi dostarczała. Ale oczywiście, na maxie, powiedzmy coupe z wyjmowanym dachem, 466KM z wzorcowej V8, itd itd - znacznie smaczniejsza, mniam. Oczywiście, wnętrze "po amerykańsku", jakość też, ale za to wypasy też "po amerykańsku", czyli bogato; trakcja i technikalia na przyzwoitym poziomie, w przeciwieństwie do tradycyjnych muscle z USA, i niektórych nowych też. Zresztą, zawsze corvetty odstawały na plus pod wieloma względami, dlatego może tak kultowe i tak trzymają ceny...

Co ciekawe, sprzedają to w UK normalnie (a obok Camaro, takie jak wygrało 2 lata temu...), topowa wersja coś koło 70k funciaków. Zdaje się, coś się zmienia w podejściu producentów US do rynku UK, bo parę lat temu była zupełna posucha, a teraz nie tylko "prawdziwe" chevrolety ale i mustanga też można kupić w UK.

BTW jak już przejrzałem różności i wybrałem Vettę, odkryłem, że jest to też samochód roku Clarksona (w kategorii "prywatny wybór prezentera", bo "ogólnym" samochodem roku Top Gear jest BMW i8). Nie wiem dokładnie, czy to mówi coś o mnie, o Clarksonie czy o Corvettach, ale pewnie coś to mówi.





mgr Sianko
Tue, 3 Feb 2015 19:54:09
Ale to potrafi skręcać czy tylko jeździ prosto?

Wed, 4 Feb 2015 08:29:37
Ale jak to? Manual? Ze sprzęgłem kopanym?

Boni avatar Boni
Wed, 4 Feb 2015 11:18:12
Zawsze Vetty były najbardziej cywilizowane z typowych i masowych amerykańskich muscle czy sport. Inne modele/marki miewały, czasem albo w spec edycjach, hamulce, zawieszenia, "skrętność", ok, nowe mustangi czy camaro są deko lepsze niż poprzednie, no ale już np. charger czy viper to nadal klasyczny pomiot dragstera. Zresztą, czy 450-500 konne lambo czy merol nawet niektóre ferrari "potrafią skręcać"? Bo jednak nie wszystko w tej klasie koniecznie jeździ jak bmw czy porsze czy nissan gtr.

W trzecim samochodzie, to może być nawet manual. Bo przecież taka Vetta to besęs na co dzień.

laisar
Wed, 4 Feb 2015 12:11:53
Merole: tak, potrafią skręcać - "małe" normalnie, eSy-floresy-SLSy/AMG/Brabusy świetnie, a tylko limuzyny trochę słabiej, no ale.

Boni avatar Boni
Wed, 4 Feb 2015 13:12:44
Niby które merole >450KM tak świetnie skręcają? I w porównaniu z czym, z bmw Mką czy nissanem GTR? Bo może nie mam praktyki z takimi za wiele alo i wcale, ale z tego co ludzie i klarksony pokazują i opowiadają, to coś ci się pomyliło, np. skala "skręcalności" albo mocy. A najbliższy jakiego byłem, E klasse 450KM RWD to się zachowywał na suchym asfalcie i zacnych kapciach jak nasz thunderbird V8 na lodzie i łysych oponach.




Engine: Anvil 0.88   BS 2012-2018