http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php Fri, 26 Jun 2015 15:12:30 +0200 Fri, 26 Jun 2015 15:12:30 +0200 Za plan wycieczki po okolicach Newcastle - dziękuję. :D Plan na objazd "Wyspy Za Kanałem Dwojga Imion" kiełkuje mi w głowie od dawna - teraz skonkretyzowałeś mi jeden z punktów postojowo-noclegowych. Kiedyś chciałem się wybrać do UK motórem, ale ostatnio zdecydowanie skłaniam się w stronę małego campera. Tylko komu podrzucić nasze "szkodniki" na czas takiej ekspedycji... ;) http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#d2996644bdbd01e4d3c3a325a83048d1 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#f8daf402f1d67a012114722b37fa347f Fri, 26 Jun 2015 10:10:27 +0200 No bez przesadyzmu. Ale z drugiej strony, Newcastle i okolice (te Hexham np.) - zamki, mosty, Wał Hadriana w paru miejscach - jeśli ktoś lubi takie rzeczy, cały dzień można na tym spędzić spoko. I to w ogóle może być fajny punkt startowy/końcowy dla wycieczki samochodowej po pn. UK/Szkocji, bo prom Amsterdam/Newcastle. http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#d086c4c56f8244cf15697b718dd50eab 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#d11c9b55e489124ab043d4644eecc7b9 Fri, 26 Jun 2015 08:21:18 +0200 Skoro ten w Tynemouth taki wypaśny to trzeba by drania wpisać na listę wakacyjnych "to do"... http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#d00c51301e54da8abbb264106b8dbc55 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#34789a5c87bbf91d87a874ae9d143678 Thu, 25 Jun 2015 23:15:49 +0200 Mnie tam nie przeszkadza około 5m, nawet nieco ponad ;P ptaśka-wozidełko bodaj 5.2m nadal mile wspomniam, a za Soarera czy Camaro czy linco mkVIII w prezencie bym się nadal nie obraził. Ale jako 1 samochód, no to niekoniecznie tu i teraz. Nie wnikam w te niuanse grey importów, jeszcze nie widziałem innego ISa niż ze znaczkami ISa, ale trochę jest importowanych. A Soarery itp. chyba wszystkie, albo prawie, LSy też się trafiają. Różnice bywają, w IS nieznaczne, w Soarerach czy Celsiorach faktycznie, dżapońskie miewają ciekawe cechy albo z limitowanych serii, np. ostatnio był Celsior trójka z wypasem wnętrza od czwórki (znaczy LS polift ok 98 ale z wypasami jak ok. 2001) plus jeszcze dodatki i z LPG no i w cenie ISa; mocno rozważałem, ale dosyć podejrzany był pod względami formalno - papierologicznymi, więc wypad na drzewo. Jeździłem przez Hamburg, tym nowym pod Londynem przez Tamizę, jeździłem tym wysokim na Renie bodaj, jeździłem przez ten wielki pod Kopenhagą, ale w Tynemouth to jest jakiś inny kosmos - nad miastem, nad rzeką, ciasno (o rzut kamieniem chyba 6 mostów różnych), mind=blow. http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#7552bf04d4b685c230a0572de3f546ba 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#56b622eba09a4d540b4755eada9ec776 Thu, 25 Jun 2015 21:11:13 +0200 Co zaś do mostu w Newcastle - po przejażdżce mostem Kohlbrandbrucke, który zasuwa nad portem w Hamburgu (https://en.wikipedia.org/wiki/Köhlbrand_Bridge) chyba jestem w stanie zrozumieć Wasze wspomnienia tej przeprawy przez Tyne. Wprawdzie w Hamburgu jedzie się 55 metrów nad lustrem wody i wrażenie z przejeżdżania nad statkami pełnomorskimi jest bezcenne - myślę, że widok dachów domów znajdujących się poniżej mostu też robi okrutne wrażenie. http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#3374db906a5a119c895a711c146acecb 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#5a20eecedf4dc8a4c079a92569a8933e Thu, 25 Jun 2015 21:06:42 +0200 I jeszcze jedno - jest jakaś różnica między Lexusem IS a jego "grey-importowym" odpowiednikiem Altezzą? Może warto zamienić "posh bagde" na lepszy stan techniczny? http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#20b676d79ac4da23d4b5500c1683de19 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#cc6c858b0f6b9f6de8b17c663f46c7d4 Thu, 25 Jun 2015 21:05:41 +0200 Część dotycząca "znikających" IS'ów jest dokładnie adekwatna do sytuacji w Niemczech. Cokolwiek ma rozsądny przebieg i nie jest przeżute przez psy - znika w 2-3 dni. GS bardzo podoba mi się pod względem komfortu i poziomu bajerów, ale po ostatnich latach spędzonych za kierownicą BMW E60, Passata i aktualnego CC - mam dość wózków ocierających się o 5 metrów długości. Idealna wielkość dla mnie na dziś to coś między Golfem a BMW trójką / IS'em. Dlatego powstrzymaj się Waść z podrzucaniem takich notek, a przede wszystkim pokazywania ich cen w UK, bo mnie ciężka cholera bierze i ręce świerzbią do zmiany miejsca przebywania... :D http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#249d73d90174de79c563922f0752cd14 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#24c6d9bba856b8a8b83fca823220db9b Thu, 25 Jun 2015 13:56:00 +0200 @PoGOOD Mnie średnio rusza, kiedyś nie przepadałem (nawet zdaje się używałem frazy "lanos od lexusa" kiedy to były nówki ;) ), moja nisza to nieco większe wózki niż sport-kompakty, no ale mi przeszło, bo jednak to wypasiona solidna maszynka i ponadczasowa bryłka (a LSa definitywnie nie potrzebujemy, nawet jeśli są w tych samych cenach...). Na pewno wygląda o niebo lepiej niż nówka IS czy GS dwójka. Wnętrze, z tym zamszem itd. fajne; zegarki, cóż jakiś pomysł, ale i tak nie patrzę na zegarki ;) A IS300 mógłby być nawet dla mnie, nie tylko dla żony; zresztą, bezpośrednim impulsem "zasuwamy po ISa" było, gdy zorientowałem się, że 2.0 to też R6 a nie R4. Tutaj nie ma wielkich problemów z wieśtuningiem ISów (chociaż ostatni IS300 który mi mignął w ogłoszeniach, był wzorcowo "ztunowany"), raczej z tym, że mało ich i to są tak dobre i fajne maszynki, że ludzie pozbywają się, kiedy naprawdę coś drogiego się sypnie (jak ta głowica) albo podniszczony masakrycznie i/lub przebieg z czapy albo przeglądu nie przechodzi. A jak jest normalny w miarę, to wisi najwyżej ze dwa dni w ogłoszeniach i przeważnie setki mil od nas; ten po którego w sobotę już nam się nie chciało jechać kolejne 100km poszedł w weekend jeszcze. http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#2c1b2186408af3e8a7ce12e746b70bff 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#54a3181675e5c7ee66132ffbb14c6976 Thu, 25 Jun 2015 12:56:34 +0200 Pierwszy IS od lat za mną chodzi. I mimo upływu czasu - nie chce wyjść z mojej głowy. Głównie z powodu smakowitych detali, bo o ile deska rozdzielcza w stylu "kochanie - powiększyłem swój zegarek" jakoś mnie nie wzbudza, o tyle piękna metalowa dźwignia biegów czy niebrzydkie wnętrze - już prędzej. Szkoda tylko, że to już mocno stary samochód i ciężko trafić egzemplarz nie strawiony ręką wioskowego tunera... :( http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#3c314ab18d328cf1b5b2877e1dc718fc 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#d9cb9fa6e58b7e74db806d93ce877bd5 Wed, 24 Jun 2015 08:31:41 +0200 @janek Raz, że te szroty z notki są deko starsze, raczej nie przyglądam się 10 latkom. Dwa, miałem o tym notkę. http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#75719e7efbf5f3ef7ad46d3aaa47ad6d 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#ad31bcfc902bf59b0cfaa7bafbcbb334 Wed, 24 Jun 2015 08:15:16 +0200 No jednak za megankę wziąłem wyraźnie więcej, niż 1000 funtów. Przynajmniej według aktualnego kursu... http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#ba0ae484d1f6a10ff5f647ccbd473efa 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#f89fe0df17e9dd4ffce9b1f11714ae5a Tue, 23 Jun 2015 20:18:42 +0200 @janek Jag był za 1000 funtów, popsuty IS za bodaj 900, inne za 1000-1200. Cennikowo koła 17" do Fabii to 4250zł, plus dodatkowe 4 opony, myślę, że po kursie wyjdzie około 900-1000 funtów spoko. Oczywiście, istnieją też stalówki 14", podobnie lexusy czy jagi za 400-500 funtów, no ale o takich kołach i samochodach dżentelmeni nie rozmawiają. http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#836a9d322342a0d409e389e3bf3026ef 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#6934b0d05aca26280035001291991841 Tue, 23 Jun 2015 19:45:32 +0200 Hmmm.. czy to możliwe? Za 10-letnią megankę wziąłem zdecydowanie więcej, niż komplet kół do Skody, nawet z oponami. http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#b5b05bd0746495cd606268842848cade 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#bac4503d0c6611783a247479aecf10f4 Tue, 23 Jun 2015 13:53:19 +0200 @jane To są tak stare i niechodliwe szroty, że cena zakupu to coś koło ceny kółek od nowej skody, no może z dwoma kompletami opon. http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#23cfab465d21a1d529084767fabd679d 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#551970f2366a0871a83ea05737d6765d Tue, 23 Jun 2015 08:11:34 +0200 Pewnie jeszcze te wspaniałe Lexusy i Jaguary są w zakupie tańsze, niż byle nowa skodzina? http://bs-blog.clouds-forge.eu/index.php?post=2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#9890e2c68adbfbc25ab34b4fedfe135f 2015_06_22_00_Sobotnie_wykopaliska#cfa50594e0866d7f26764d8caaf021da