Wpisy    Losowo    Autor    Rejestracja    Zgłoś błąd
RSS blog   RSS komentarze







Autor: Boni
Kiedy: 2012-06-08, piątek
Tagi:  szrot, varia, triptrop
___________________________________
(notka i komentarze są automatycznym importem z Bloxa, w razie rażących błędów proszę o info na boniWYTNIJ@clouds-forge.eu)

Żeby odpocząć, wyrwałem się w traskę, no bo w domu, to jednak za dużo do roboty, i w poniedziałek doczołgałbym się z trudem do pracy. A tak, przetestowałem, w kolejności - węzeł A2 Grodz. Maz., niechcący kawał A2 w stronę Łodzi (bardzo ładna, tylko, że nieskończona, jak wiadomo, brakuje węzłów i rozjazdów, stąd trudno zawrócić - ale dobre dusze zostawiły niektóre zapory rozdzielające kierunki w wersji plastikowej a nie betonowej, stąd zawrócić się udało, zamiast jechać do Strykowa...), ładną S8 do Marek, i po odbębnieniu nieszczęsnych Marek, S8 do Wyszkowa, a dalej plac budowy miejscami do Jeżewa, i permanentny od Jeżewa po Białystok.


I chyba jesteśmy blisko coraz bliżej, nie tylko do interesującego mnie rodzinnie Białegostoku, czy mitycznej Lizbony, ale też po prostu do normalności i Europy - i nie mam na myśli, że mogę wygodnie przeczyścić wydech mojego widlaka, ale że TIRy przestają rozgniatać miasta i miasteczka, i że odciążenie ruchu (np. przez S8 do Konotopy) jest takie, że nie tylko ludzie korzystający z nowych tras są wniebowzięci, ale też np. koledzy którzy używają starych tras z Wawy na Pruszków/Grodzisk czy na Ożarów/Błonie, nagle biją rekordy dojazdu do pracy, bo stare trasy robią się pustawe (i nie, kochani rowerzyści/kolejarze/zbiorkomowcy, nie zatkają się szybko znowu, bo nie ma w PL aż tylu kierowców).


Lajeczki dla wszystkich, którzy przyczynili się do obecnego sukcesu i całej rozbudowy, od władz centralnych i ministerialnych, przez dyrekcje i firmy, po robotników na budowach. Ubolewania, jeśli ktoś na tym nie zarobił czy zbankrutował czy nie wyszło wszystko jeszcze na tiptop. [censored] w [censored], tym, którzy przeszkadzali, i tym którzy pierdolą, że się nie buduje, że za drogo, że niepotrzebnie, że PO, że laboga - SPŁOŃCIE.







2012/06/08 16:31:25
oto mój komentarz: :)
serdeczności


2012/06/08 20:14:35
A ja powiem, że oddana zeszłej jesieni obwodnica Serocka jest SUPER. Znałem chyba wszystkie prawie terenowe objazdy, ale ta wiedza już jest niepotrzebna.
Mogłaby ta obwodnica przechodzić w autostradę do Pułtuska, Augustowa i dalej na Litwę, ale mnie urządza już to, co jest.
Pewnie dlatego, że od końca obwodnicy mam do działki 900 metrów...


Boni
2012/06/09 19:37:32
Ja mam raczej 9km albo i 90km od dobrych czy skończonych dróg do interesujących mnie rzeczy, ale chyba musiałbym gwałtownie polskawo zidiocieć, żeby na to narzekać, wobec oczywistego postępu na 900km.





Licencja

Ostatnie wpisy:


Ostatnie komentarze:

Boni - Srebrny ciągnik
Mon, 18 Jun 2018 00:30
@rozie Że niby jak masz zamiar osieciować zderzaki...

rozie - Srebrny ciągnik
Sun, 17 Jun 2018 20:37
Opon i tłumików to może i nie zepniesz. Ze...

Boni - Srebrny ciągnik
Sun, 17 Jun 2018 11:30
Nawet mogę spróbować zgadnąć, kiedy to szydło...

rozie - Srebrny ciągnik
Sun, 17 Jun 2018 09:41
@cmos Dobra wymówka, ale get real. Wszystko to jest...

cmos - Srebrny ciągnik
Sat, 16 Jun 2018 18:41
@boni Przy całym moim sceptycyzmie co do tego...

Boni - Srebrny ciągnik
Sat, 16 Jun 2018 17:58
Kiedy piszę "wyprujemy całą elektronikę" mam na...

rozie - Srebrny ciągnik
Sat, 16 Jun 2018 15:23
Kosztowało to jedno, ale tylko czekać jak zaczną...

cmos - Srebrny ciągnik
Sat, 16 Jun 2018 10:58
@boni "wyprujemy z niej całą zbyt nowoczesną...

Boni - Srebrny ciągnik
Fri, 15 Jun 2018 15:46
@cmos Cuuudo. To ja może jednak zacznę na serio...

cmos - Srebrny ciągnik
Fri, 15 Jun 2018 11:35
@boni Hłe, hłe, security... Akurat męczę się z...


Rollka:

Blog de Bart
Ceàrdach
Co lepsze kawałki
Ekskursje w dyskursie
Inżynieria Wszechświetności
Nameste blog
Ogólna teoria
pattern recognition
Polska-NRD-Niemcy-Świat
snafu
Teklak
Utilitymon
Wrzutnia nocna

Inne:

inSitu - pudełko z obrazkami
Eat me. Drink me.
Szrot nasz codzienny
EVA prawdé ci powié
PolitMap



Valid HTML 4.01 Strict

Valid CSS

powered by PHP


Engine: Anvil 0.87   BS 2012-2017