Wpisy    Losowo    Autor    Rejestracja    Zgłoś błąd
RSS blog   RSS komentarze







Autor: Boni
Kiedy: 2018-03-02, piątek
Tagi:  fun, marynata, rapiery
___________________________________
Po ostatnich przyciężkich notkach morskich, nagła zmiana tematu, czyli kiedyś obiecywane co śmieszniejsze komunikaty i dialogi, głównie Royal Navy. Najbardziej znaną kopalnią są książki zasłużonego dowódcy J.Broome, "Make a signal!" i "Make another signal!". Plus wepchnąłem nieco szerzej postać adm. Somerville'a, żeby było w duchu "marynaty" (człowiek, a morze!). I w ogóle co popadnie, a może i to co już było. Endżoj!

Różne (głównie I i II wojna światowa):

**Admirał z lotniskowca do niszczyciela, który niechcący minimalnie otarł się o rufę "wielkiej siostry":
-DOTKNIJ MNIE TAM JESZCZE RAZ A ZACZNĘ KRZYCZEĆ

Z łodzi podwodnej wracającej z patrolu, do bazy:
-SPODZIEWANY CZAS PRZYBYCIA 1800 JEŚLI NASZ SAMOLOT PRZESTANIE NAS BOMBARDOWAĆ

Od nieusatysfakcjonowanego admirała prowadzącego ćwiczenia, do okrętu:
-CZY NIE LEPIEJ BYŁO SKRĘCIĆ W PRAWO?
-TAK.

Admirał do ciężkiej eskadry po zakończeniu ostrzału przeciwnika na lądzie:
-KTO ROZWALIŁ LATARNIĘ MORSKĄ I DLACZEGO?

Krążownik do niszczyciela, po kolizji z winy niszczyciela:
-CO ZAMIERZACIE TERAZ ZROBIĆ?
-KOPNĄĆ W KALENDARZ

Okręty w konwoju na środku Atlantyku, zima 1941:
-OGŁOSZONO DZIAŁANIA ZBROJNE PRZECIWKO JAPONII
-PROSZĘ O POZWOLENIE NA DOKOŃCZENIE ŚNIADANIA NAJPIERW

Pilot ciągnący na holu cel dla ćwiczeń okrętowej artylerii małokalibrowej pomylił pułapy, 5000 zamiast 3000 stóp:
-LECĘ NA 5000 STÓP. CZY MAM LECIEĆ NIŻEJ?
-CZY MOŻE MY MAMY SIĘ WZNIEŚĆ WYŻEJ?

**Komentarz admirała do lotniskowca Glourious nt. pilotów myśliwców Gladiator:
-PROPONUJĘ WYSTOSOWAĆ DODATKOWE INSTRUKCJE. ZANOTOWANO Z KOMUNIKACJI RADIOWEJ GLADIATORÓW DZIŚ PO POŁUDNIU: TALLY HO TALLY HO WIDZĘ SUKINSYNÓW. TE TWIERDZENIE O RODZICACH ATAKUJĄCYCH NAS PILOTÓW JU87 ZOSTAŁY KOMPLETNIE OBALONE KIEDY ZOSTALI ONI URATOWANI

I wojna, okręt który przez pomyłkę taranował sojuszniczy włoski okręt podwodny, do dowództwa na Malcie:
-TARANOWANO I ZATOPIONO NIEPRZYJACIELSKI OKRĘT PODWODNY. OKAZAŁO SIĘ ŻE ROZBITKOWIE MÓWIĄ PO WŁOSKU.

Gdzieś ktoś po bitwie pod Jutlandią:
-PRZYŁĄCZYĆ SIĘ DO MNIE. GDZIEKOLWIEK JESTEM.

Niszczyciel do zmobilizowanego trawlera
-JAKIE JEST ZNACZENIE KODU FLAGOWEGO KTÓRY WYWIESILIŚCIE?
-ŻAŁUJEMY ALE NIE WIEMY

I wojna, ciężkie okręty czasem holowały balony albo małe sterowce obserwacyjne dla artylerii, czasem w ciasnym szyku, USS Texas do USS New York:
-PROSZĘ POPROSIĆ WASZEGO OBSERWATORA BALONOWEGO ŻEBY PRZESTAŁ $ZCZAĆ NA MOJEGO NAWIGATORA

II wojna, oficer operacyjny świeżo zajętego portu Mesa Maruth do Alexandrii (sztabu M.Śródz.):
-JAKIŚ GENIUSZ PRZYSŁAŁ TU 1000 AUSTRALIJCZYKÓW. SIEDZĄ NA MOLO KRZYCZAC O JEDZENIE. NIE MAM JEDZENIA, NIE MAM OKRĘTÓW, NIE MAM ZAPASÓW, NIE MAM TRANSPORTU, NIE MAM INSTRUKCJI, NIE MAM ODPOWIEDZI NA MOJE KOMUNIKATY. SYTUACJA JEST NIEMOŻLIWA.
-NIE POZWÓLCIE IM SIĘ ZJEŚĆ POWTARZAM NIE DAJCIE SIĘ ZJEŚĆ. POMOC W DRODZE.

Zabytkowy (acz artyleryjsko skuteczny) monitor Terror pod Sidi Barrani 1941:
-IDĘ CAŁĄ NAPRZÓD ŻEBY WAS WESPRZEĆ. MOJA PRĘDKOŚĆ 4 WĘZŁY.

Od dowodzącego zespołem do okrętu podwodnego, który się zamotał:
-CO WY WYPRAWIACIE?
-WIELE SIĘ UCZYMY

Korweta do korwety w środku sztormu na Atlantyku:
-WŁAŚNIE ODPADŁ WAM KOMIN. PALICIE SIĘ CAŁKIEM JASNO.

Od krążownika do dowódcy zespołu:
-MÓJ WODNOSAMOLOT NIESPRAWNY. MEWY PODZIOBAŁY POSZYCIE.

Krążownik do swojego zespołu, po odkryciu, że we złej pogodzie nie tylko się zgubili, ale dodatkowo zgubili się na wrogim polu minowym:
-JAK WIDZICIE NASZĄ POZYCJĘ POZA TYM ŻE NIESTABILNA.

Kanonierki na którejś wielkiej chińskiej rzece (zmiennej i trudnej nawigacyjnie), prowadząca do drugiej, która została gdzieś w tyle:
-JAKIE MACIE OPÓŹNIENIE?
-PRZEPRASZAMY ALE STALIŚMY SIĘ PRAWIE STAŁYM ELEMENTEM CHIŃSKIEGO KRAJOBRAZU

Dwa niszczyciele zbierające się do kupy po sztormie, jeden w miarę cały, do drugiego, który zgubił w sztormie maszt:
-CO SIĘ STAŁO?
-ZAWADZILIŚMY O NISKIE CHMURY

1943, niszczyciel DD-579 przypadkiem odpalił torpedę w stronę pancernika USS Iowa, na którym akurat płynął Roosevelt, niszczyciel do Iowa:
-NIE STRZELAJCIE! JESTEŚMY REPUBLIKANAMI!

II wojna, w konwoju pn. do Rosji, niemiecka zwiadowcza łódź latająca znajduje konwój i zaczyna zataczać koła poza zasięgiem artylerii plot. Ale artyleria musi "śledzić" ją obserwacyjnie i lufami. Po jakimś czasie i wielu kółkach okręt do zwiadowcy:
-NASI ARTYLERZYŚCI MAJĄ NUDNOŚCI. PROSZĘ ZATACZAĆ KOŁA W DRUGĄ STRONĘ. (skądinąd, Niemcy potwierdzili i zaczęli kręcić się w drugą stronę...)

Zabawne tylko po angielsku, tj. nie potrafię przetłumaczyć żeby było porównywalnie śmieszne:

Patrol Dover, do nagle wykrytego Niemca startują dwa niszczyciele patrolu, RN i francuski, francuski idzie nawet ostrzej, ale po chwili dymi i zostaje w tyle. Francuzi sygnalizują:
-CAN GO NO MORE. BOILER GO BANG.

**Gibraltar, nadzór bazy do zespołu floty H na redzie:
-SMALL ROUND OBJECT SIGHTED 180 DEG 5 MILES FROM EUROPA POINT. PROBABLY MINE.
-CERTAINLY NOT MINE.



Kategoria specjalna - admirał J. Somerville (zaczynał jako łącznościowiec - radiowiec I wojny, potem dowodził ośrodkiem badawczo - rozwojowym radia itd. bardzo doświadczony w temacie łączności); całe życie miał wyluzowane i szczeniackie podejście do wszystkiego, łączności morskiej w szczególe, często wysyłał wredne i ironiczne komentarze (BTW nie mam dokładnych źródeł, ale kilka z już wypisanych powyżej wydaje mi się jego autorstwa, te oznaczone **). Miewał kłopoty z tego powodu, połowa podwładnych prosiła żeby przestał, połowa zwierzchników nakazywała żeby przestał, reszta floty leżała na pokładach ze śmiechu.

Około 1920 dowodził operacyjnie krążownikiem Ajax na Morzu Czarnym, Rosjanie (Biali?) sprezentowali mu niedźwiadka, zwanego Trotsky. Niedźwiedź nauczył się schodzić z trapu i przepływać z niespodziewaną wizytą na inne okręty na redzie, oczywiście siejąc zamieszanie. Przypadkowo nawiedzony okręt do Somerville'a:
-WASZ NIEDŹWIEDŹ WŁAŚNIE NAS ODWIEDZIŁ MÓWI ŻE SZUKA CZYSTEGO MIEJSCA ŻEBY SOBIE POSIEDZIEĆ
-NASZ NIEDŹWIEDŹ WŁAŚNIE WRÓCIŁ I MÓWI ŻE POSZUKIWANIA ZAKOŃCZONE NIEPOWODZENIEM

Przed II wojną na Morzu Śródz. w czasie pokoju, krążownik Southampton podświetlił sobie tablicę z nazwą okrętu jak jakiś szyld sklepowy, sygnał do nich od Somerville'a:
-JAKO UDZIAŁOWIEC SOUTHERN RAILWAY COMPANY MUSZĘ ZAPROTESTOWAĆ PRZECIWKO OCZYWISTEJ KRADZIEŻY JEDNEJ Z NASZYCH TABLIC PERONOWYCH

P&O flag, Malaya ensignAdmirał Somerville do pancernika Malaya w czasie ostrzału Genui, pancernik był darem Malajów dla RN w ramach Commonwealthu, w czasie walki nosił dodatkową banderę Malajów podobną do... (obrazek obok):
-WYGLĄDACIE JAK WŚCIEKŁY PROM P&O

Admirał Somerville na Oceanie Indyjskim (na Warspite) nakazuje eskadrze prędkość 16 węzłów. Jeden z niszczycieli eskorty robi literówkę w potwierdzeniu, admirał nie pozostaje dłużny:
-POTWIERDZAM 61 WĘZŁÓW
-TO ZRÓBCIE ZE DWA KÓŁKA WKOŁO ZESPOŁU I ODLATUJCIE



Zimnowojenne:

Sowieci/Rosjanie uważali/uważają Morze Czarne za własne jezioro, nie przepadają za wizytami cudzych flot. Lata '60, wpływa zespół RN, z Krymu natychmiast startują do niego eskadry radzieckich niszczycieli i krążowników. Dowodzący radziecki krążownik do Brytyjczyków:
-CO ROBICIE NA MORZU CZARNYM?
-PŁYNIEMY 21 WĘZŁÓW

HMS Londonderry nie może dogonić radzieckiego okrętu, odpuszcza pościg. Rosjanie żartują do Brytyjczyków:
-ZOSTAJECIE W TYLE. ZALECAMY PODŁĄCZENIE JAKO DODATKOWEGO NAPĘDU WASZYCH PRALEK.
-PRZY TEJ PRĘDKOŚCI PŁYNIEMY WYŁĄCZNIE NA PRALKACH. SILNIKI GŁÓWNE POZOSTAJĄ W REZERWIE.

Radziecki "trawler rybacki" pilnie nadąża za zespołem NATO na manewrach, najoczywiściej robiąc nasłuch elektroniczny i wywiad. Okręty NATO kolejno tankują się na morzu, fregata RN do ruskiego "trawlera":
-A WY POTRZEBUJECIE TANKOWANIA?
-NIE JEŚLI SKOŃCZYCIE MANEWRY ZGODNIE Z PLANEM.



Dyscyplina dodatkowa - wyimki z wewnętrznych opinii wystawianych marynarzom i oficerom RN:

- Jego ludzie poszliby za nim wszędzie, ale tylko z ciekawości.
- Tego oficera nie powinno się rozmnażać.
- Byłby poza akwenem na miarę swoich umiejętności nawet w kałuży na parkingu.
- Technicznie zdolny, społecznie niemożliwy.
- Oficer ten przypomina mi żyroskop, ciągle krąży z olbrzymią prędkością, ale nie zmierza w jakimkolwiek celu.
- Ta młoda dama posiada iluzje umiejętności.
- Kiedy trafił na mój okręt, oficer ten miał postawę dziadunia. Od tego czasu znacznie się postarzał.
- Ten lekarz okrętowy używał mojego okrętu do przenoszenia swoich genitaliów z portu do portu, a moich oficerów do przenoszenia się z baru do baru.
- Od mojego ostatniego raportu oficer ten osiągnął zupełne dno, po czym zaczął się w nie wkopywać.
- Ustanowiła sobie niskie standardy po czym stabilnie nie potrafiła ich osiągnąć.
- Posiada mądrość młodości i energię wieku podeszłego.
- Oficer ten powinien zajść daleko, a im wcześniej sobie pójdzie, tym lepiej.
- W mojej opinii oficer ten nie powinien mieć zgody na loty poniżej 100 metrów.
- Jedyne zadanie związane z okrętem, do jakiego rekomendowałbym tego oficera, to szycie na okrętkę. (only ship I would recommend this man for is citizenship)
- Ten człowiek na okręcie zubaża jakąś wioskę o idiotę.
- Moczy się tylko w czasie intensywnych akcji.





Fiol
Fri, 2 Mar 2018 15:24:23
Jeden z moich ulubionych:

W 1941 holenderski stawiacz min Van Brakel uszkodził boję przy wejściu na Medway, dowódca zaraportował:
-Van Brakel uszkodził obronę Medway.
-CO, ZNOWU?

(Co było nawiązaniem do ataku Holendrów na Medway w 1667.)

Boni avatar Boni
Fri, 2 Mar 2018 21:10:28
@Fiol

@Medway

Dobre, nie znałem. BTW atak na Medway 1667, te "brytyjskie Pearl Harbor w zwolnionym tempie", to w ogóle chyba jest kopalnia głupawki w stylu Monty Pythonów, chociaż niby serio bitwa i chyba największa klęska RN? a przynajmniej "w domu". Ale prawie w ogóle nie znam się na tych dawnych bijatykach, raczej nie będzie o tym notek ;)

Fabrykant
Sat, 3 Mar 2018 14:38:45
Uśmiałem się na maksa, wraz ze Współfabrykantką. Dziękuję za tę miłą rozrywkę.

Jubal
Mon, 5 Mar 2018 13:13:29
Zamiast „kupić farmę” winno byc „kopnąć w kalendarz” (takie jest mniej więcej znaczenie tego idiomu).

Boni avatar Boni
Mon, 5 Mar 2018 13:53:45
@Jubal

Zdaje się masz rację. Moje nikłe usprawiedliwienie - myślałem, że to zderzenie musiało być gdzieś na M.Śródziemnym około 1941 (zanim niszczyciel Diamond zatonął pod Kretą), i po malutkim zastanowieniu wydawało mi się, że wtedy to jeszcze nie był idiom, pomiędzy brytyjskimi oficerami i okrętami w 1940 czy 41, tylko ktoś miał na myśli farmę wprost i koniec kariery w Navy. Ale okazuje się, że to był następny Diamond i zderzenie ze Swiftsure było w 1953, więc zapewne miał na myśli to, co ty masz na myśli.

Perdo
Mon, 5 Mar 2018 14:17:08
Popłakałam się ze śmiechu. Tego mi było trzeba. Dzięki

Boni avatar Boni
Tue, 6 Mar 2018 11:20:47
Dzięki za dobre słowo wszystkim i za uwagi. Mam trochę opóźnienia w komunikacji (i mogą być jeszcze większe), bo właśnie na serio w trakcie zwalniania się i zmiany pracy jestem.

Korba
Tue, 6 Mar 2018 22:15:14
No to wszystkiego najlepszego na nowej drodze życia!

Boni avatar Boni
Tue, 6 Mar 2018 23:16:49
@Korba

Dzięki. Ale bez przesady, zaraz tam "życia", to tylko praca. Tyle, że sytuacja jest deko pokręcona, to nie jest materiał na nową drogę życia, to będzie materiał na notki ;)

Korba
Wed, 7 Mar 2018 11:07:15
Twoje podejście do pracy znam i pochwalam, choć nie zawsze jestem w stanie osobiście je stosować, więc przesada była zamierzona jako figura retoryczna. A na nowe notki już się cieszę, bo od paru lat z przyjemnością czytam wszystkie. Także te o szrotach, chociaż sam jeżdżę kupionym w salonie Renault Megane - zdaje się, że bardzo Ci ten typ przypadł do gustu ;) - oraz te mocno fachowe o jakichś PLC(?), w których połowy treści nie rozumiem.


Wpisz dane i komentarz:

Autor:

Hasło:

albo CAPTCHA dla niezarejestrowanych:

Nazwisko autora "Trenów" 1580:

Treść:

Formatowanie: [b] pogrubienie [/b], [i] kursywa [/i], [u]podkreślenie[/u], link: URL lub [a="URL"]tekst[/a], nie używać nawiasów {} i tagów HTML. Max długość ok. 3000 znaków.




Licencja

Ostatnie wpisy:


Ostatnie komentarze:

janekr - Srebrny ciągnik
Wed, 20 Jun 2018 07:39
"Żeby przypadkiem 3rd party zamienników nie można...

Boni - Srebrny ciągnik
Tue, 19 Jun 2018 10:10
@rozie Widać, że nie mieszkasz na szrocie i se...

cmos - Srebrny ciągnik
Tue, 19 Jun 2018 07:38
@zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ale z moich...

rozie - Srebrny ciągnik
Tue, 19 Jun 2018 06:27
@Boni No tłumik czy opona to całkiem nie, błotnik...

cmos - Srebrny ciągnik
Mon, 18 Jun 2018 09:06
@leasing Przypominam, że model "leasing only"...

Boni - Srebrny ciągnik
Mon, 18 Jun 2018 08:55
@rozie "Teoryzujesz docent", myli ci się...

rozie - Srebrny ciągnik
Mon, 18 Jun 2018 07:10
@Boni Brałem pod uwagę tylko rzeczy, w których jest...

Boni - Srebrny ciągnik
Mon, 18 Jun 2018 00:30
@rozie Że niby jak masz zamiar osieciować zderzaki...

rozie - Srebrny ciągnik
Sun, 17 Jun 2018 20:37
Opon i tłumików to może i nie zepniesz. Ze...

Boni - Srebrny ciągnik
Sun, 17 Jun 2018 11:30
Nawet mogę spróbować zgadnąć, kiedy to szydło...


Rollka:

Blog de Bart
Ceàrdach
Co lepsze kawałki
Ekskursje w dyskursie
Inżynieria Wszechświetności
Nameste blog
Ogólna teoria
pattern recognition
Polska-NRD-Niemcy-Świat
snafu
Teklak
Utilitymon
Wrzutnia nocna

Inne:

inSitu - pudełko z obrazkami
Eat me. Drink me.
Szrot nasz codzienny
EVA prawdé ci powié
PolitMap



Valid HTML 4.01 Strict

Valid CSS

powered by PHP


Engine: Anvil 0.87   BS 2012-2017